Prevzem vozila za gašenje gozdnih požarov

Podrobnosti

SPLOŠNO

Nedelja, 01 April 2012

Zadetkov: 4737

V soboto, 31. marca 2012 je PGD Kanal po dolgih naporih le dobilo v uporabo novo vozilo za gašenje gozdnih požarov z oznako GVGP-2. Nekaj minut po 10. uri se je zaslišalo gasilske zvočne signale po ulicah Kanala. V novem vozilu sta se pripeljala predsednik PGD Kanal Boris Čufer in župan občine Kanal Andrej Maffi. Po prihodu obeh je sledila himna, ki jo je zaigrala na flavto Aneja Komac. Po govoru župana je sledil govor predsednika PGD Kanal. Predsednik je povedal, da je vozilo plod dologoletnih želja in vztrajnosti, saj se je pogodba za prevzem podvozja podpisala že leta 2005 s takratnim ministrom za obrambo. Sledila je zamenjava ministra za obrambo, ki je podaljšala prevzem. Šele v letu 2010 so z novo ministrico za obrambo, stekli pogovori in predaja vozila.

Vozilo se je prevzelo v začetku leta 2011 in se nato z županom dogovorilo, da bo občina prispevala za nadgradnjo vozila. Konec leta 2011 smo vozilo dali v nadgradnjo podjetju INDUSTRIAL COMMERCE v Dekane, gospodu Milanu Kalavcu. Vrednost nadgradnje vozila je bila 33.000 €, katero je financirala občina Kanal. Celotna vrednost vozila je 85.000 €.

Tehnični podatki vozila:

Osnovni namen vozila je gašenje gozdnih požarov. Z vozilom se bo gasilo tudi stavbne požare v predelih v katere se ne more z večjimi vozili.

Podvozje vozila je sodobno vojaško vozilo z oznako PINZGAUER 718M 6X6 s pogonom na vseh 6 koles, poganja ga diezel motor s 105 KS (KM) preko 5-stopenjskega menjalnika in reduktorja ter možnostjo blokade vseh treh diferencialov. To vozilo odlikuje izredna stabilnost na terenu in velika oddaljenost vozila od tal, saj so vpetja koles izvedena na bočnih reduktorjih tako, da je vozilo kos zelo težkim terenom, pa tudi meter vode mu ne predstavlja nobene ovire.

Nadgradnja vozila se je izvedla tako, da osnovni motor vozila poganja hidravlični motor. Le ta poganja vse naprave na vozilu: vodno črpalko, vitel, navijanje in odvijanje cevi, dvig in spust svetlobnega stolpa in morebitna tehnična orodja.

Na sredini vozila je rezervoar s 1000 l vode.

Ob straneh pa je 6 navijakov. Dva navijaka imata cev dolžine 70 m z notranjim premerom cevi fi 19 mm in 80 litrskim ročnikom, katera naj bi se uporabljala za gašenje notranjih stavbnih požarov tam kjer večje vozilo na more priti.

Štirje navijaki pa so dolžine 100 m s notranjim premerom cevi fi 13 mm in 25 litrskim ročnikom, s katerimi naj bi se gasilo požare v naravi.

Vodna črpalka zmore 235 l vode na minuto pri tlaku 50 bar. Maksimalna dolžina cevi katero lahko spojimo z vozila pa je 470 m.

Avtonomija tega vozila je na gozdnem požaru cca 40 do 60 minut (dva ročnika in 40 bar tlaka).

Za boksom imamo svetlobni stolp s 4 reflektorji za razsvetljevanje terena.

Vozilo ima za kabino tudi boks, v katerega bomo kasneje dodali še motorno žago, izpihovalnik, nahrbtnjače in drugo orodje, katero se uporablja na gozdnih požarih.

Nekaj utrinkov iz prevzema:

Več slik najdete v galeriji.

• < Nazaj
• Naprej >